Предприятия-экспортеры Удмуртии расширяют рынки сбыта своей сельскохозяйственной продукции, рассказал глава кабинета министров республики Ярослав Семенов в ходе доклада на сессии Госсовета региона. По его словам, важную роль в обеспечении экспорта будет играть транспортно-логистический центр, который реализуется на ТОР «Глазов». Новый комплекс позволит сократить время доставки грузов и обеспечит возможность контейнерных перевозок в страны Евросоюза, СНГ и Юго-Восточной Азии.

В 2023 году произошел значительный рост экспорта сельскохозяйственной продукции: его объем увеличился на 80% по сравнению с 2022 годом. По отношению к 2017 году экспорт агропродукции увеличился в 7 раз. Ярослав Семенов отметил, что одной из главных целей является расширение рынков сбыта продукции. Например, в 2023 году сухую молочную продукцию из республики экспортировали в Оман, Египет, Тунис. А в 2024 году ожидается отправка в Бангладеш.

— Количество стран-импортеров сельскохозяйственной продукции достигло 25. Главные страны-импортеры включают Монголию, Казахстан, Китай, Беларусь, Узбекистан и Киргизию. Пользуется большим спросом сухая молочная продукция различной жирности, сыворотка и ультрапастеризованная молочная продукция, — сообщил Семенов.

Территория опережающего развития создана в моногороде Глазов Республики Удмуртия 12 февраля 2019 года в соответствии с законом № 473-ФЗ ; градообразующее предприятие – Чепецкий механический завод (входит в АО «ТВЭЛ»). В 2022 году глава города Сергей Коновалов и генеральный директор АО «Атом-ТОР» Николай Пегин подписали соглашение о сотрудничестве между администрацией города и управляющей компанией. В рамках соглашения стороны развивают партнерство в сфере привлечения инвесторов, проводят совместные мероприятия, направленные на продвижение преференциальной территории, оказывают консультационную поддержку действующим и потенциальным резидентам, в том числе по вопросам продвижения продукции.

Источник: https://atomtor.ru/tor-glazov-logisticheskij-czentr-pozvolit-narastit-eksport-prodovolstviya/

26 апреля 2024

В компании "Солютерм" сообщили, что Solirt Pro еще несколько лет назад разрабатывался совместно с концерном Airbus Innovations

Российские специалисты разработали новейший комплекс Solirt Pro по обнаружению скрытых дефектов в композиционных обшивках деталей самолетов и вертолетов методом теплового контроля. Об этом ТАСС сообщили в компании "Солютерм".

"Ученые Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н. Е. Жуковского (ЦАГИ) и специалисты его дочернего предприятия "Солютерм" за последние несколько лет разработали целый комплекс технологий, направленных на выявление дефектов и срытых повреждений в авиационных композитных конструкциях. Среди них новейший комплекс Solirt Pro по обнаружению скрытых дефектов в композиционных обшивках деталей самолетов и вертолетов методом теплового контроля", - заявили в организации.

В компании отметили, что комплекс Solirt Pro еще несколько лет назад разрабатывался совместно с концерном Airbus Innovations. "Однако с введением антироссийских санкций и уходом Airbus с российского рынка компании "Солютерм" удалось сконцентрировать у себя весь накопленный научно-технический задел и продолжить самостоятельные работы по развитию и внедрению данной технологии в России. Таким образом, в компании образовался симбиоз накопленных западных практик и компетенций ведущих научных центров нашей страны. На сегодняшний день создана линейка уникальных аппаратно-программных комплексов для термографической активной дефектоскопии полимерных композиционных материалов - это новое слово в неразрушающем контроле композитных конструкций", - рассказали в организации.

В будущем технологии планируется применять в беспилотной авиации. "Описанные технологии планируется активно внедрять не только в гражданскую авиационную отрасль, но и для решения задач беспилотной авиации. В частности, в 2024-2025 годах будет разработана новая версия измерительно-вычислительного комплекса для беспилотной отрасли", - сообщили в компании.

В "Солютерме" подчеркнули, что за последнее время композитные материалы совершили революцию в авиастроении и продолжают развиваться. "Их вклад сложно переоценить. Сегодня самолеты уже больше чем наполовину состоят не из металла. <…> Но есть у полимерных композиционных материалов и свои недостатки. В процессе производства композитов у них могут возникнуть дефекты. Также они иногда повреждаются в процессе эксплуатации: из-за погодных условий, ударов молнии, града или из-за столкновения с птицами. Ранняя диагностика повреждений является краеугольным камнем в обеспечении безопасности и долгой эксплуатации самолетов", - отметили в организации.

Компания "Солютерм" является базовой организацией ЦАГИ в области развития и внедрения технологий неразрушающего контроля, ее проекты реализуются на площадке Технопарка в сфере высоких технологий в г. Жуковском.

Источник: https://tass.ru/ekonomika/20644073

26 апреля 2024